普通車ガソリン代 100km

それでは実際にどれぐらいのガソリン代（軽油代）がかかるのか。軽乗用車、コンパクトカー、ミドルクラスsuv、lクラスミニバンを例に、それぞれのガソリン代をシミュレーションしてみましょう。高速での通勤や片道1時間近くかかる長距離通勤の車選びは、燃費と走行性能が大事です。, 排気量1500cc未満のコンパクトカーが、燃費と走行性能のバランスが良くおすすめです。, 1リッター当たりの燃費が5km違うだけで、月に16000円もガソリン代に差が出てきます。, 年式の古い車に乗っている場合は、新しい車に変えるだけでもガソリン代を節約できます。, 最近の車はシートも改善されていて良くなってきていますが、やはり昔の車はシートの作り自体がイマイチです。, 特に、軽自動車は長距離乗る用に設計されていないので、長時間座っていると腰が沈んでしまいます。, 高速やバイパスなど信号の少ない道路を通って通勤するなら、走行性能も見ておきたいところです。, 時速70km以上で走る場合は、平常時の回転数によって乗っている時の居住性が変わります。, もちろん、2000cc以上の車ならさらに快適ですが、燃費のことを考えると割高になってしまいます。, 燃費はガソリン車で20.2km/L、ハイブリッドで36.0km/Lとかなりの低燃費です。, 1000ccと1500ccの2種類のラインナップで、トータル面の維持費を考慮しても安く乗ることができます。, カーコンビニ倶楽部が運営しているもろコミなら、リース後に車をもらうことができます。, 1.8Lのガソリンにハイブリッドシステムが搭載されているため、高速での走行も余裕があります。, 動画でも出てきている通り、コネクティッドサービスで設定や万が一の時の対応も24時間安心。, 車での通勤時間が長い方は、コンパクトカーよりも居住性能も高いプリウスの方が向いています。, フィットは5人乗りで1.3Lと1.5L、ガソリンとハイブリッド車のラインナップとなっています。, トヨタのヤリスよりは排気量が少し大きめなので、スペックで見るならフィットの方が少し格上です。, 後部座席もゆとりがあり、休日のレジャー用として4人くらいが乗ってもそれほど窮屈ではありません。, フリードの燃費はガソリン車で19.0km/L、ハイブリッド車で28.0km/Lとなっています。, 室内での過ごし方が楽しくなるシートアレンジの多さやコンパクトカーながら広いところが魅力です。, エンジンを発電専用とし、必要に応じてモーターのパワーを送るシステムとなっています。, 加速時はエンジンがONになりますが、アクセルを離している時などはモーター駆動のみとなります。, モーター駆動を合わせて使うので、1.2Lなのに2Lターボ車と同等のスペックを引き出すことができます。, 安くあげるなら中古車の選択肢もありますが、すぐに壊れてしまっては意味がありません。, コンパクトカークラスの車であれば、長く乗ってもリセールバリュー（再販価値）があります。, まず、ここでご紹介したコンパクトカーなど長距離用に向いている車は中古車市場では値段が高めです。, 軽自動車も高いですが、日本で需要のある車はどうしても値段が落ちにくい傾向があります。, ガリバーから直接依頼すると営業電話がたくさんかかってきますが、提携サイト経由ならその心配もありません。, 全国のまだ市場に出ていない非公開車両の中から探してくれるので、自分で探すよりも確実で速いところが魅力です。, 最近は個人向けのカーリースが人気で、月々定額で新車に乗ることが普通になってきました。, 車本体代以外に税金や車検代も含まれているため、急な出費がないというところもリースならではの魅力。, リース会社で一番お得に買える期間が7年か9年なので、長く乗る予定があるならリースで新車を買うのも1つの選択です。. 8時間つけっぱなしの床暖房の電気代と暖房のランニングコスト比較！, 電気代いくらになる？2019.6.14 電力会社切替えでポンタポイントが貯まる！賢いポンタカードの使い方, 電気代節約2019.5.7 東京電力エリアの電力会社を比較ガソリン代を1リットルあたりの価格、走行距離、燃費で自動的に計算、また月の走行距離を入力することで、年間のガソリン代も自動的に計算するシュミレーションソフトです。（利用料無料）毎日ガソリン車に乗る方も多いので、乗用車のガソリン代と電気自動車の電気代を比較してみましょう。乗用車は日産スカイライン、ガソリン代は令和元年5月9日発表の石油製品価格調査の結果に基づき150.2円／lで計算します。電力を売る相手は、自由に変えられる！売電で電気代を節約しよう, 電気代いくらになる？2019.6.24 電気とガスセット契約で停電したらどうする？停電状況別対処法を解説, 電気代いくらになる？2019.5.27 電気とまとめるプランはお得？セット割の種類を調査サーキュレーターの電気代は？エアコンと併用で年間電気代を安くする, 電気代節約2019.6.13 エアコン室外機カバーで省エネ効果UPならDIYより季節で使い分けが重要, 電力自由化の基本2019.5.8 全国一律で基本料金0円、電気代は使った分だけというシンプルプラン, ソフトバンク・ワイモバイルユーザーなら電気代も携帯代金もお得に！電気を止められたら契約電力会社にまず電話！復旧方法を確認しよう, 21,123View2018.3.17 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。ファイナンシャル・プランナー水野圭子さんコラム。車（普通自動車・軽自動車）の維持費は年間でどの位かかるのか？月にどのくらいかかるのか？といった疑問にご回答します。車の維持費を節約する3つの方法や、維持費の計算方法をご紹介。最近人気のサブスク系サービス。車も同様に、月々定額で支払う方が増えてきています。月々定額で新車を乗るときに出てくるキーワードが、カーリー ... 一般的に、ハイブリッドカーの駆動用バッテリーの保証期間は5年10万kmと公表されています。, 普通のバッテリー交換もハイブリッドカーは少し高いので、あらかじめ知っておきましょう。, 5年落ち以上になると、補助バッテリー（普通にエンジンかける時に使う方）の交換時期と重なります。, 新車は高いと思って敬遠しがちですが、最近はリースを使えば頭金もなく新車に乗れる時代です。, 走行距離を気にすることなく新車に乗るなら、もろコミを選べば間違いありません。, 最近の車買取サイトは、査定だけで使ってキャンセルするのが当たり前になってきています。, 2分くらいあれば査定の依頼はできますが、電話がかかってくるので時間に余裕のある時に申し込んでください。, オートバックスカーズは、2019年のオリコンが実施した顧客満足度ランキングで総合1位に輝いた業者。, ディーラー営業マン経験あり、中古自動車査定士の有資格者です。業界の裏話を交えて書いています。InstagramとYouTubeでの配信も始めました。. エアコンを1ヵ月つけっぱなしにした時の電気代はいくらかかるのか？, 27,721View2018.11.13 普通車・燃費重視の軽自動車を利用したときの、20キロ・30・40・50・60・70キロまで走った時の消費するガソリン代の金額（片道・往復）について。より燃費を良くするエコ運転の習慣・メンテナンス、車の購入時に比較したい機能・条件とは。ガスと電気の両方が安くなるセットがおすすめすぐできる家電節電方法のまとめ！料金プラン見直しと併せてチェック, 電力自由化の基本2019.4.18 電気使用量200円ごとに楽天ポイント1ポイント、楽天カードで支払うとさらにお得！消費税10％増税後の電気代への影響と10％適用日と経過措置を解説, 22,862View2019.3.22 マンションやアパートでも、自由に電力会社が選べるが「一括受電の場合」注意が必要！, 22,914View2019.3.25 ハイブリッド車は着実に増えている。そのウリのひとつは燃費だ。そして一般ユーザーにとって燃費は、「ガソリン代の安さ」としてのメリットに直結する。だが、ハイブリッド車は燃料代で純粋なエンジン車との価格差をペイ出来ると思っている人が多いが、これは間違いだ。東京電力エリアには80社以上の新電力事業者があり、1つ1つ... 電力自由化で、これまで以上に「電気代が安くなる」のをご存じでしょうか？　また電気代以外にも、ガス代や電話代（スマホや携帯も含む）、ガソリン代が安くな... 今より安くなる理由とは？ガスと電気のセットプランを比較四人家族の電気代、いくらなら平均的？一般的な電気料金の相場と節約術, 35,112View2019.1.22 車のガソリン代は月平均どれぐらいかかりますか。 ... 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電気自動車は電気を充電して走行する自動車で、年々高騰するガソリンを使うガソリン車よりも環境にも優しいことが特徴です。ですが実際のところそれぞれのコストはどれくらいでしょうか。電気自動車にかかる電気代とガソリン車にかかるガソリン代、自宅充電とスタンド充電のコストをそれぞれ比較してみました。, 2019年販売の電気自動車日産LEAF e＋は、従来のLEAFに比べてバッテリー容量と航続距離が進化した注目のモデルです。これまで40kWhバッテリーが標準でしたが、LEAF e＋は40kWhバッテリーと62kWhバッテリー2種類の搭載車から選ぶことができます。東京電力エナジーパートナーの従量電灯Bの第三段階料金1kWhあたり30.02円を参考に電気代を計算してみましょう。, LEAF e＋は62kWhバッテリー搭載車で計算すると、フル充電一回あたり62×30.02円＝1,861.24円の電気代です。第二段階料金の範囲で収まっている場合は、フル充電一回あたり1,612円となり意外なほど安く充電できることがわかります。, 電気自動車は自宅充電一回で最大1,861円かかりますが、1kmあたりの電気代はいくらかかるでしょうか。LEAF e＋の一充電走行距離はWLTCモードで458kmのため、62kWh÷458＝0.13（1kmあたりの電費）となり電力量単価30.02円をかけると1kmあたり最大3.9円の電気代になります。, 第二段階料金で計算すると0.13×26円＝3.38円、100km走った場合は338円の電気代になります。東名高速の東京ICから下り裾野ICまで93.8kmでだいたい100kmとみなすと、この距離を338～390円で移動できると考えただけでもかなり安いことがわかります。しかし、各家庭の電気料金プランによってはこの限りではありません。, 既存電力会社から新電力への乗り換え済みの方は、もっと電気自動車にかかる電気代を安くすることができます。東京ガスのトリプル割の活用や、基本料金無料で一律電力量単価のプランなどもうまく活用すれば、自宅充電時の電気代を含むトータルの電気代をもっと安くできるでしょう。, 電気代の安さが魅力の電気自動車は年々本体価格も安くなってきているものの、電気自動車が主流になることはまだ先のようです。毎日ガソリン車に乗る方も多いので、乗用車のガソリン代と電気自動車の電気代を比較してみましょう。乗用車は日産スカイライン、ガソリン代は令和元年5月9日発表の石油製品価格調査の結果に基づき150.2円／Lで計算します。, スカイラインは諸元表によると燃料タンクが80Lと大容量で、満タン給油した場合80×150.2＝12,016円のガソリン代になります。軽自動車で計算しても日産デイズルークスは30Lのタンクで30×150.2＝4,506円と電気自動車の電気代の倍以上、スカイラインは約7倍ものガソリン代になります。, スカイラインの燃費は17.8km／Lで、1kmあたり150.2円÷17.8km＝8.4円、100kmあたり8.4円×100km＝840円かかります。100kmあたりのガソリン代と電気自動車の100kmあたりの電気代と比較すると840円-338円＝502円の差となり、ガソリン代の方が502円高いことがわかります。年間50,000km走行する場合その差は251,000円にもなり、電気代とガソリン代の差だからといって見過ごせない大きな差額になります。, 日産LEAF e＋の電費は、WLTCモードと、JC08モードの2種類で表示されています。これは元々の電費（燃費）表示がJC08モードであり、新しい基準として採用されたのがWLTCモードです。WLTCモードはJC08モードに比べて実際に使用する際の電費（燃費）に近い内容での表記で、アイドリング時や乗員・積載物の重量も考慮して割り出す仕組みになっています。, 正確な電費（燃費）がわかりやすい半面、従来のJC08モードよりもシビアな数値になります。カタログ上ではLEAF e＋の場合WLTCモードは458km、JC08モードは570kmと112kmもの差があり、どれほどシビアなのかを感じさせますね。しかしリアルな情報が得られ、カタログ内の情報と実際の走行距離のずれが少なくなることは、これから新車購入や買い替えの予定がある方にはメリットとなるでしょう。, 電気自動車を購入する際は、つい充電時の電気代が気になりますが、カタログにWLTCモードとJC08モードの両方が記載されていても、リアルな数値を示すWLTCモードを参考にすることをおすすめします。, 電気自動車の充電方法は大きくわけて2種類あり、自宅のコンセントから充電する方法と、最寄りの充電スタンドで充電する方法があります。充電スタンドで充電するには急速充電と普通充電の2通りがあり、充電スタンドの数も一般ガソリンスタンドの6割程度まで増えてきています。充電スタンドで充電する場合の電気代を見ていきましょう。, 充電スポットは主に合資会社日本充電サービス NCS、GoGo EV、EV smart、Chademo協議会の4つのサイトでチェックでき、各団体やメーカーで提供する充電サービスを利用できます。充電するにはカードが必要で、充電方法により月会費や利用条件が異なります。いつでも余裕をもって充電できる方は普通充電、スピーディーな充電を希望するなら急速充電、ケースバイケースでどちらも利用するなら併用できるカードがおすすめです。, 各自動車メーカーでも充電サポート用のカードを発行しており、ロードサービスなど特典が付帯し、安いところでは月額500円+消費税からカード発行できます。料金プランは各社で異なるため、利用する電気自動車のメーカーに問い合わせることをおすすめします。, NCSカードの急速充電時の電気代は一回30分で450円です。普通充電で30分充電すると75円と6倍の金額差がありますが、急速充電は30分でほぼフル充電、普通充電は200Vで約7時間かけてフル充電するため、時間を節約するなら急速充電がベストな選択です。月4回フル充電をした年間電気代と、カードの月会費の合計額を計算すると年間コストは同じになりました。, 日産自動車では、日産販売店舗に設置してある充電器とNCS充電器の合計30,000基以上の充電器が利用できるZESP2というプランを用意しています。月2,000円で充電し放題という本気度の高い「使いホーダイプラン」は、充電頻度の高い方にぴったりのプランで、急速充電を月に4回まで利用しない方は月会費無料の「つど課金プラン」の方が安い計算です。, 幅広いエリアに設置してあるNCSの充電器も一緒に利用できることや、電気自動車の利用状態に合わせて安く充電できることは、自動車メーカーの日産ならではのプランです。他の充電サポートカードは、月会費のほかに充電時に電気代を支払う必要があるため、月額2,000円＋消費税で充電し放題なことは電気自動車ユーザーにとって大きな魅力です。, また、充電器は街のさまざまな場所に設置されており、日産を含むカーディーラー、各種コンビニ、大型商業施設、宿泊施設、道の駅、サービスエリア、パーキングエリアなど今後も増設されると予測できます。お得な充電サポートを活用すれば、利便性がアップしながらも電気自動車のコストを抑えられるようになるでしょう。, 電気自動車の充電にかかる電気代は、スタンド充電では月会費の関係から絶対に自宅充電より安いとは言い切れないものの、今後は日産自動車のZESP2のように定額払いで充電し放題の充電サポートが増えるとすれば、スタンド充電の方が安くてお得になるでしょう。, NCSカードで急速充電して一回450円の電気代でも、同じ条件で自宅充電するには若干の工事が必要です。簡易的な工事でも5万円以上、電気容量を大きくするほど工事費用は高くなる傾向です。一回の充電にかかる電気代も重要ですが、トータルの諸費用も検討しなければならないでしょう。, 自宅充電なら一晩中充電しっぱなしにできる、朝からフル充電で出発できるなどメリットもありますが、設備を整えることを考えるとやはり現状ではスタンドで充電する方が安いといえます。今後、住宅に充電器が標準装備になるなら、お得度は異なる結果となるでしょう。, 電気自動車は充電スタンドで急速充電30分あたり、450円（約ワンコイン）でフル充電できます。車として走行することはもちろん、電気自動車は異なる使い方もできるんです。工夫次第で得られるメリットを紹介します。, 電気自動車は車として走行するほかに、バッテリーに蓄積された電気を家庭用やイベント時の電源として使うことができます。停電時や災害時の非常用電源としてはもちろん、アウトドアでも電源として利用できます。車種によってはライト・ドライヤーなどの電源として、また夜間工事中のライトにも利用されることがあります。, ガソリン車のみの生活に比べて、電気自動車のある暮らしは万が一に備えることができ、アウトドアも楽しみやすくなるメリットがあります。アウトドアビギナーにも優しくなりますね。, 電気自動車はガソリン車に比べて、ランニングコストを抑えられるのが最大のメリットです。ガソリン代が高騰し続ける昨今では、ハイブリット車や電気自動車に切り替える方も増えており、電気の需要もこれまで以上に高くなっています。, 現状では充電スタンドで充電する方がやや電気代が安いですが、今後は自宅充電の方が安くて便利になる可能性もあります。各家庭で電気料金プランの見直しと、自宅充電する設備を整えれば、自宅充電の方が待ち時間なしでいつでも充電できるため便利になるでしょう。, 各社の充電サポートは、月会費の有無、1分あたりの電気代、各社で利用できるロードサービスなどの特典も含めて検討して、ライフスタイルに合う充電サポートを選ぶようにしましょう。.

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