!」11月24日 0時～23時59分開催、チャレンジカップに出る男女レーサー12人といっしょに写メできる！, 東海道新幹線「N700S」7月デビューの新型車両で本線走行、新大阪へ 「座席」を中心に改良された車内設備をチェック！. jr東海承認済「n700sデビュー記念懐中時計」裏面にデビューの日付 2020.11.11 アサミズカンパニーは11日、東海道新幹線の新型車両N700Sのデビューを記念した「N700Sデビュー… 2020（令和2）年6月13日（土）、報道陣向けに東海道新幹線の新型車両「n700s」量産車の本線走行ならびに車内設備の公開が行われました。当該車両は10時ごろ東京駅19番線ホーム
JR西日本の公式サイト。時刻表・運賃・トクトクきっぷ・ICOCA・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、エクスプレス予約・e5489plusなどの予約サービスについてご案内しています。 ・N700Sの車内外の概要記事 2月25日に、実際にお客さんを乗せて走る『量産車』の積み込み作業の様子をお届けしましたが、量産車の最新の車内はどうなっている！？写真を中心にお届けします。, 東海道新幹線の次期車両。最新の技術開発成果を取り入れた、N700系以来の”フルモデルチェンジ車”です。 2020年7月1日にデビュー予定の東海道新幹線の新型車両「n700s」。 2月25日に、実際にお客さんを乗せて走る『量産車』の積み込み作業の様子をお届けしましたが、量産車の最新の車内はどうなっている！？写真を中心にお届けします。 n700sって？ 東海道新幹線の次期車両。 東海道新幹線「N700S」車内設備を初公開 アサミズカンパニーは11日、東海道新幹線の新型車両N700Sのデビューを記念した「N700Sデビュー…, エジプト カイロ地下鉄 4号線 第一期 建設工事、三菱商事が鉄道システム機器を供給, JR中央線の線路脇に野生動物よけ鹿ソニックを試験導入、自動車むけ機材を鉄道線に応用, 山形新幹線 峠―大沢 芦沢―舟形 6トンネルが通話可能に、JR東日本 新幹線区間 全線コンプリート達成, 東京メトロ銀座線1000系1両に車内空気循環ファン、鉄道車両に初搭載 11/26から3か月 試験を実施, この冬も走るスキースノボ専用夜行列車「スノーパル23：55」1/8-3/27の合計27回運転, 豊田自動織機の最新流通システム、八王子の流通センターに出現＿配送リードタイム短縮や生産性向上へ, 企業Twitter 中の人が選ぶ「冬に聴きたい曲」プレイリストをauスマートパスプレミアムで配信開始！ プレゼントも, 育毛科学でコロナストレスを脱出！アデランス「HairRepro」のサロン時間で非日常的リラックスと“気づき”を体感, 真岡鐵道線路沿いにフェアフィールド バイ マリオット 栃木もてぎ 11/20開業、積水ハウスとマリオットの地方創生事業「Trip Base 道の駅プロジェクト」で実現, 「#ボートレーサーと一緒に写真を撮ろう! お披露目された「N700S」 東海道新幹線の新型車両はココがすごい！, N700S量産車の普通車車内。基本的な仕様は既にお伝えしている確認試験車と同じです。, N700Sでは既報の通り、通路側含め全席でコンセントが使えます。肘掛け部に設置されています。, 確認試験車（試乗時）は未実装だった『カーテンを下げた状態でも飲料を安定して置くことができる』側窓テーブル実装の様子です。, こちらも確認試験車（試乗時）では一部未実装だった、普通車の座席背面部『荷物掛けフック』。先代のN700A普通車には無い設備です。, 11号車の車椅子スペース付近の内装。N700Aでは1台分だった車椅子スペースは2台分に増強されています。, 2020年5月20日より、東海道・山陽・九州新幹線では一部号車客室内の最後部座席後ろを「特大荷物スペース」として設定します。床や壁面にステッカーが掲出されています。, 特大荷物（3辺の合計が160cm超、250cm以内）を持ち込む場合は『特大荷物スペースつき座席』を事前に予約する必要があります。車内では指定されたスペースに荷物を置く流れとなります。, 客室内の「荷物スペース」に加え、東海道新幹線では今後デッキ部に「特大荷物コーナー」も設置されます（予約制、2023年度～）。N700Aは改造で設置されますが、N700Sは既に設置されています。, N700Sは2020年7月1日にデビューを予定、JR東海によるとN700Aと一体で運用していくとのこと。 現在はデビューに向けた走行試験など、営業運転に向け準備を行っているとのことです。, そのほかN700Sの特徴・基本仕様の紹介や乗車レポートは下記の過去記事に掲載していますので、ぜひ併せてご覧ください！, お披露目された「N700S」 東海道新幹線の新型車両はココがすごい！（2018/03/10記事）, 新幹線N700SとN700Aの違いを写真で徹底的に比較してみた（2019/04/20記事）, 東海道・山陽・九州新幹線、特大荷物置場を設置へ 事前予約制を導入（2019/08/29記事）, でんしゃだいすき！ こどもカレンダー 2021年版 列車 鉄道 JR H09Z29価格：1540円（税込、送料別) (2020/11/5時点), でんしゃだいすき！ こどもカレンダー 2021年版 列車 鉄道 JR H09Z29. ドクターイエロー時刻表 こだま検測下り【2020年12月】 今回は、 2020年12月の こだま検測時刻表です。 ⇒ドクターイエローのぞみ検測下り時刻表【2020年11月】 ⇒ドクターイエローのぞみ検測上り時刻表【2020年11月】 ⇒ドクターイエローこだま検測上り時刻表【2020年12月】 2020（令和2）年6月13日（土）、報道陣向けに東海道新幹線の新型車両「N700S」量産車の本線走行ならびに車内設備の公開が行われました。当該車両は10時ごろ東京駅19番線ホームへ入線し、新大阪へと進路を定め10時12分に発車しました。, https://twitter.com/TetsudoChannel/status/1271613527459942400, N700Sは本年7月1日にデビューする東海道新幹線の「標準車両」です。機器の小型軽量化を進めたことで編成量数やMT比率を柔軟に構成し、16両編成だけでなく12両編成や6～8両編成でも走らせられることから、国内外問わず様々な線区に対応できる汎用性を有しています。JR東海は7月1日に4編成を投入、そして2022年度までに40編成まで増備する計画を明らかにしています。, 運用上は既存の「N700A」と変わりませんが、安全性や車内設備、セキュリティ面で更なる性能向上が図られています。すでに確認試験車の取材記事はたくさん出ておりますので、細かい性能の話はそちらに譲るとして、今回は実際に乗車してみて「いいね！」と感じたところをピックアップしていきたいと思います。, 【関連記事】 !」11月24日 0時～23時59分開催、チャレンジカップに出る男女レーサー12人といっしょに写メできる！. https://tetsudo-ch.com/9864473.html, 実際に乗車するにあたり何が一番ありがたいかといえば、やはり「全席コンセント搭載」ではないでしょうか。N700Sはグリーン車のみならず全ての座席にコンセントが用意されているため、充電器を忘れさえしなければバッテリー切れを心配しなくてすみます。これまでのように「なるべく端の座席を狙って電源を確保しなければ」と焦ることもなくなるでしょう。Wi-FIも全ての車両で使用できます。, シートのリクライニングもN700Aから更に進化しています。N700Aとは異なり、リクライニングを倒すと座面がほんの少し沈みこみ、より身体に負担のかからない快適な座り心地を実現しています。, モケットを固定するための素材を座席の中央を横切るように貼ってしまうと座り心地が悪くなってしまうため、人間のお尻の形に合わせてミシン目のようなラインに沿って貼っているとのこと。ちなみに水漏れも検知して濡れている場所にラインが浮かび上がるようになっているのだとか。, 座り心地との関係で一つ気になるのが「揺れ」ですが、試乗会の最中は特に気になるような揺れ方をすることもなく、新大阪まで快適に移動できました。移動中の横揺れを抑えるために、N700Sではフルアクティブ制振制御装置を採用しており、グリーン車および揺れやすい1・5・12・16号車に搭載しています（それ以外の号車は全てセミアクティブ制振制御装置）。, N700Sは車内空間が広く感じられるようにデザインされています。天井中央部に設置されていた照明は間接照明化し、スピーカーも天井から客室上端部に移したことでスペースを確保しました。, 広くなった天井を改めて見直してみると、さりげなく防犯カメラが設置されていることに気付きます。, 客室内の防犯カメラは2台→4or6台に。デッキ等にも増設されたため、設置台数はN700Aより60台多い165台になりました。指令所への防犯カメラ映像の自動伝送も行えるようになり、非常時にも迅速な対応が可能になったことから、N700Sは従来の車両よりさらに心強い乗り物になったと言えるでしょう。, 安全性という観点からもう一点付け加えるとしたら、目には見えないところではありますが、「バッテリー自走システム」も見逃せません。自然災害発生時などの長時間停電時においても大容量のリチウムイオンバッテリにより橋梁やトンネルから安全な場所まで移動することが出来るようになっています。, 座席幅は480㎜。普通車の座席がA・C席440㎜、B席460㎜、車いすスペース部430㎜ですから、普通車よりやや広く感じられます。肘掛け収納テーブルの大きさは従来比＋20%に。リクライニングレバーはワンレバー方式。また、ボタン一つで読書灯やレッグウォーマーを利用できるようになっています。読書灯の照射範囲も従来比＋70％に拡大しました。, このグリーン車の座席で何に驚いたかというと、リクライニングレバーを押し込んだ後の感覚です。最初は普通のリクライニングシートのようにすうっと倒れていく感じなのですが、倒れ始めて3秒ほど経つと「倒れる」から「沈む」に感覚が変わるんですね。, この浮遊感にも似た感じが楽しくて試乗会中何度かリクライニングしては戻すという行為を繰り返していました。これを体験するだけでもグリーン車に課金する価値はあります。, 主に座席を中心に見てきましたが、N700Sではトイレの床面積拡大なども行っています。11号車には車いすも入れる多機能トイレや多目的室を設置。車内との完全分煙化を図り3、7、10、15号車には喫煙ルームも設置されています。かゆいところに手が届くような改良が随所に施されていて大変楽しいので、乗車の際はぜひ迷惑にならない範囲で探検してみてください。, さて、細やかな配慮の行き届いた「N700S」ですが、デビュー当日である7月1日の運用は伏せられています。これは写真撮影などで混雑するのを防ぐためです。, その代わり7月2日以降の運用に関してはJR東海のツイッターなど、SNSアカウント上での情報公開を検討しているとのことでした。まだ確定ではありませんが、もしN700Sの運用が気になるのであればあらかじめリストに入れて確認しておくのがいいかもしれませんね。, 暗い話題の多いご時世ではありますが、だからこそ、N700Sのような新型車両のデビューは嬉しいものです。長距離移動が気兼ねなく出来るようになったら、ぜひ新しいスタンダードを堪能してみてください。, 2021年春、東海道線 特急 踊り子 がE257系2000・2500番台に統一され、定期運用から離脱する「JR東日本最後の国鉄形特急車両」―――185系。 首都…, 2020年9月28日（月）、鉄道・運輸機構（JRTT）は「進むレール敷設工事 ～北陸新幹線 金沢・敦賀間～」と題した動画を公開した。 本動画は北陸新幹線金沢・敦…, 2023年春開業予定が1年半延び、2880億円も建設費が増える見通しの北陸新幹線金沢―敦賀建設工事。 富山・石川・福井県の北陸三県が工期短縮や事業費抑制、地方負…, 都営三田線むけ新型車両6500形8両編成の1本目が近畿車輛から出場し、現行の6300形1・2次車の行方が気になるところ。 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