例えば羽田空港から沖縄・那覇空港までを普通運賃で購入した場合は、下記のような計算となります。, 【フライトマイル】984マイル×【換算率】2.0+【搭乗ボーナス「FLY ON ポイント」】400ポイント=2,368ポイント, でも毎回計算するのも面倒だと思います。そんなあなたにはJAL(日本航空)ホームページで計算できるページがあるので、そこを利用するのが良いと思います。, ここまで「FLY ON ポイント」について解説してきましたが、通常の搭乗以外にもキャンペーンによって「FLY ON ポイント」をより多く獲得できる方法があります。, 毎年変更はあるのですが、次のキャンペーンはここ数年行われているので、参考にしてみてください。, これはJALカードを持っている人がその年の初回搭乗に対して5,000FOPが付与されるキャンペーンです。, JALカードの種類に制限はなく、どんなカードでも自分のJMBと紐づけていればOKですよ。, JALカードを持っている人なら年に1回以上はJALに搭乗するはず!?なにも考えずに恩恵をもらえるキャンペーンですよ。, こちらは「FLY ON ポイント」が1.5倍になるという神キャンペーンです。ただ、こちらはJALステイタス保持者限定(クリスタル以上)のキャンペーンになっています。, 内容としては自分が指定した1か月の搭乗「FLY ON ポイント」が1.5倍になるというもの。2019年までは2.0倍だったので、ちょっと改悪された感じになっていますがそれでも1.5倍はすばらしい破壊力です。, そのほかにもちょこちょこキャンペーンが実施されていますので、小まめにJALホームページを確認することをおすすめしますよ。, ということで今回はFOPとはなにか?ということと、FOPの計算方法について解説してきました。, 計算方法を正しく理解し、キャンペーンなども活用しながらぜひ最短ルートでステイタスが達成できるよう、本記事が役に立てばうれしいです。, […] JAL FOP(フライオンポイント)とは?【計算方法など解説】 […]. (adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); しかし、「FLY ONポイント」は上級会員を目指してJGC修行を行っているか、JALによく搭乗している方以外は存在すら知らない方も多いと思います。, 結論的には目的意識を持って上手に活用すると、価値が高いポイントプログラムとなっています。, 毎年1月~12月の12カ月間(暦年)に獲得したFLY ON ポイントが一定以上に達すると、サービスステイタス(会員ランクのような制度)が付与されて、特別な特典を利用できるようになります。, 重要な節目となるのは、JALグローバルクラブ(JGC)に入会できるようになる50,000ポイントです。JMBサファイア会員になり、かつJGCカードを発行可能になります。, また、JAL/ワンワールドのファーストクラスラウンジが使えて、マイルの有効期限が無期限となるJGCプレミアの80,000ポイントもキーとなる臨界点です。, JALグローバルクラブ入会のためのフライトは「JGC修行」、JGCプレミア達成のためのフライトは「JGP修行」と呼ばれています。, FLY ON ポイントは基本的にはフライトマイルに連動しており、特定の路線で貯まりやすいのが特徴です。, また、搭乗ボーナスがある運賃もあり、修行僧に選好されています。キャンペーン等でも貯まるので、貯め方の工夫によってザクザクと獲得することが可能になっています。, FLY ONポイントは日本航空だけではなく、JALが加盟している航空連合「ワンワールド」加盟の航空会社のフライトでも貯まります。, ただし、JAL上級会員になるためには、各ステイタスの基準となっているFLY ONポイントの半分以上はJALグループ便を利用する必要があります。, JALグループは、日本航空(JAL)、日本トランスオーシャン航空(JTA)、日本エアコミューター(JAC)、琉球エアーコミューター(RAC)の4つです。, 主要路線はJAL便が就航していますが、福岡⇔那覇、那覇⇔離島などの路線においては、JTA・JAC・RACが就航しているケースがあります。, FLY ON ポイントが貯まるのはJMB会員が対象です。まだ会員でない方は、まずはアカウントを作る必要があります。登録費・年会費などは一切かかりません。, 一般的なポイントのイメージは1ポイント1円で加盟店にて使えたり、ギフト券・他の共通ポイント・品物などと交換できる制度ですね。, しかし、FLY ONポイントはポイントを使って何かできる訳ではなく、JAL上級会員になるための基準であり、上級会員の特典が不要の方にとっては無用の長物です。, JAL特典航空券・e JALポイント・その他アイテムへの交換に使えて、得できるのは「マイル」の方。1マイルの価値を10円以上に昇華させることも可能で流麗です!, JALグループ・ワンワールド便に搭乗すると、マイルとFLY ONポイントの両方が貯まる仕組みになっています。, FLY ONポイントを蓄積して貯めるとJALのサービスステイタス(上級会員)の資格を獲得できます。, クリスタル、サファイア、JGCプレミア、ダイヤモンドの4段階となっており、サファイアとJGCプレミアが特にバリューが高い資格となっています。, メリットをまとめると下表のとおりです。オレンジ色の特典が特にメリットが高いベネフィットとなります。, FLY ONポイントが30,000ポイントになるとクリスタル会員になり、以下のベネフィットを享受できます。, 羽田空港国内線のサクララウンジを10回で使えるようになるので、それ以降のJGC修行が快適になります。, ボーナスマイル、国際線前方座席指定が特にお得なメリットです。ただし、さほど強力な特典があるわけではなく、クリスタル目当ての修行はおすすめできません。, 専用予約デスクはワンワールドの特典航空券予約時に威力を発揮します。日程を一つ一つチェックする必要が生じて面倒ですが、デスクに電話したら空き日程を調べてくれます。, 国際線に搭乗する場合は前方座席指定サービスが着実なメリットとなります。平会員だと全滅状態でも、クリスタル会員なら抑えられることがあります。, プライオリティバッゲージサービスとは、手荷物の優先引き渡しです。いち早く預け入れた荷物を受け取って、空港を出発することが可能になります。, ボーナスマイルも着実なメリット。例えば羽田⇔沖縄は、一般のJAL CLUB-Aカード会員時代と比較すると、クラスJは+251マイル・ファーストクラスは+369マイルとなりました。, ただし、アップするのはフライトボーナスのみであり、獲得FLY ONポイントは上昇しません。, なお、JGCカード会員がクリスタルの条件をクリアするとJGCクリスタルとなり、JMBクリスタル会員と比較すると以下のメリットがあります。, FLY ONポイントが50,000ポイントに達するとサファイア会員となり、クリスタルよりも圧倒的に大きなベネフィットを享受できます。, 国際線では豊富な種類のアルコール飲み放題、美味しい食事を堪能できます。JAL特製ビーフカレーも人気。油断すると食べ飲み過ぎて太ってしまう程ですよ!, サクララウンジは日本国内だけではなく、ハワイ・ニューヨーク・ロンドンなどの海外主要空港にも設置されています。日本語が話せるスタッフが常駐しており、日本語の新聞・雑誌も用意されています。, また、ワンワールド加盟の航空会社のビジネスクラスラウンジも利用できます。サクララウンジとワンワールドのラウンジがある空港では、はしごすることも可能!, サファイアになるとJALグローバルクラブに入会できるようになるのが大きなメリットです。, JGCカードを発行するだけで、生涯に渡ってほぼサファイア会員と同一の特典を享受し続けられます。, JALグローバルクラブ会員が80,000 FLY ONポイントを獲得すると、「JGCプレミア」というステータスを得られます。, JGCカードを持っていないと、8万ポイントに達してもサファイアのままなので、その点には注意が必要です。, JGCプレミア会員はサファイアよりも更に強力な特典を利用でき、毎年ここを目指す「JGP修行僧」が後を絶たない状況となっています。, なんといっても国際線利用時にJAL・ワンワールドのファーストクラスラウンジを利用できるのがファンタスティックです!, ANAのダイヤモンド会員資格では、スターアライアンスのファーストクラスラウンジを利用できません。そうした観点でもスペシャルなベネフィットです。, ファーストクラス・ダイヤモンド・JGCプレミア専用保安検査場も利用できるので、よりスムーズに搭乗できます。, また、マイルの有効期限が無期限になるのも風雅。有効期限が迫っている間際に無理矢理マイルを消化するのは面倒な側面があります。, そうした中、JGCプレミア会員の期間中に取得したマイルは会員資格をキープしている限り有効期限が無期限となります。, JGCプレミア会員の条件をクリアできずに降格した場合、資格喪失時点から有効期限は3年間となります。, 国内線では一部路線でJMBサファイア・JALグローバルクラブ会員より優先して搭乗できます。, 国際線では、ファーストクラス、ダイヤモンド、JGCプレミア、ワンワールド・エメラルドメンバーが優先して案内されます。, JALのサービスステイタスの中で最上級に位置しているのがダイヤモンド会員です。100,000ポイントという6桁のFLY ONポイントを獲得すればOKです。, 最高ランクだと凄いイメージがありますが、JGCプレミアとは大差がなく、特典航空券が取りやすい点、ボーナスマイルが25%増える点が相違点となります。, ダイヤモンド特典航空券は、特典航空券の枠に空席がなくても、有償の席を含めて空きがあれば、特典航空券に交換できるサービスです。, 通常の特典航空券の交換の2倍のマイルが必要となりますが、希望の便に空席さえあれば特典航空券を利用可能となります。, やはり一番を目指してダイヤモンド修行をする方もいれば、JGCプレミアにとどまる方もいらっしゃいます。, 中にはJALとANAの両方の最上級会員資格である「ダイヤモンド」を二重に取得している方もいらっしゃいます。, JALの赤、ANAの青というイメージカラーから、JAL・ANA両方の最上級会員キープは「紫ダイヤ」と形容されています。, JGCプレミア/ダイヤモンドは達成年~翌々年3月末まで有効なので、3月末までに一気呵成に達成する場合は、2年に1回の修行でずっとJGCプレミア/ダイヤモンドを維持可能です。, JAL上級会員を目指してFLY ONポイントを貯める場合は、仕組みを把握して効率的に獲得することを心がけるのが重要となります。, やはり日本航空側としても修行僧を意識して貯まりやすい仕組みが用意しており、自然体で乗りたい便・シートを乗るだけではなく、少し工夫すると貯まりやすくなります。, 基本的にフライトマイルに連動するので、JALグループやワンワールドの飛行機に搭乗すると自然と貯まっていきます。, したがって、FLY ONポイントを効率的に獲得するためには、フライトマイル、FOP換算率、搭乗ボーナスFLY ON ポイントの3つに注目するのが重要です。, FOPの計算は自力で行うと面倒この上ありませんが、JALが提供しているFOP計算ページがあるので、そこで出発地・到着地・クラス・利用運賃を選択すると、FOP(片道)を出せます。, 航空マイルを利用した特典航空券でフライトする場合は、FLY ONポイント積算の対象外となります。JALマイルだけではなく、ブリティッシュ・エアウェイズ等の他社マイルを利用した場合も同様です。, 以下、FLY ONポイントの計算において重要な構成要素である3点についてブレイク・ダウンします。, フライトマイルは区間マイルと、利用クラスや運賃に対応したマイル積算率によって計算されます。, 国内線では普通席よりクラスJ、クラスJよりファーストクラスの方が獲得FOPがアップします。, 「FLY ON ポイント換算率」は利用するエリアによって異なり、日本国内線が最も優遇されており、次にアジア路線が貯まりやすくなっています。, 搭乗ボーナスとは、JALグループ便に搭乗する際、運賃に応じて追加されるポイントです。, 最大400ポイントの搭乗ボーナス FLY ON ポイントを獲得でき、国内線・国際線のそれぞれに対象運賃が用意されています。, このボーナスFOPはJALグループ便としてカウントされるので、例えば、サファイアの場合は必要なJAL便25,000ポイントに含まれます!, 国際線航空券に含まれる日本国内区間は、フライトマイル対象運賃であれば搭乗ボーナス FLY ON ポイントの対象となります。ただし、特典航空券利用時は対象外です。, フライトする路線・運賃ごとに具体的にどの程度のFLY ONポイントを獲得できるのかは、JAL公式の計算ページでサクッと簡単に調査できて便利です。, なお、JALマイルはPontaポイント、dポイント、マリオットボンヴォイのポイント、エムアイポイント、LINEポイント、ヒルトンのポイント、ときめきポイント、Oki Dokiポイント、オリコポイント、永久不滅ポイント、エポスポイント等から交換できます。, しかし、FLY ONポイントは他社のポイントから交換することは出来ず、JAL・ワンワールドのフライトで貯めるしかありません。, 外国の空港間のフライトや、JALが就航していない都市へのフライトの場合、まず「距離制特典区間マイル計算機」で搭乗区間マイルを調査します。, そして、利用運賃のマイル積算率を乗じてマイルを計算します。他社便の場合、運行会社・予約クラスによってマイル積算率が異なります。, 他社便の場合、FOP換算率は1倍のみなので、基本的にはフライトマイルとFLY ONポイントは同一の値になります。, FLY ONポイントは原則としてフライトでしか獲得できませんが、特別にボーナスで得られるキャンペーンが開催されています。, ここ数年間はJALカードを保有している方は、毎年の最初のフライトの翌月頭に5,000 FOPを獲得できるキャンペーンが開催されています。, JALカードを持っていれば、なんとクリスタルに必要なFOPの10分の1も獲得できてファンタスティックです。, これは侮れないキャンペーンであり、上級会員を目指す方ならJALカードはマストアイテムといっても過言ではありません。, このキャンペーンのFOPはJALグループ便としてカウントされるので、サファイアの場合は残り20,000マイルがJAL便ならOKとなります。, 20代の方が作成できるJAL CLUB ESTの場合、初回搭乗で2,000 FOPが更に上乗せされます。, したがって、合計で7,000 FLY ONポイントを初回搭乗で獲得できるので、残りは43,000ポイントでOKのとなります。, ここ数年は前年にJAL上級会員資格をクリアした方向けに特定の指定月にFLY ONポイントが2倍になるキャンペーンを開催していましたが、2020年は1.5倍となります。, この月に集中的にフライトしたら、恐ろしい程にドンドン貯まります。一度上級会員資格を獲得した方向けに「今年も目指してね」というメッセージを感じます。, 羽田⇔那覇の単純往復でも、驚異的にFLY ONポイントを獲得できてファンタスティックです!, 日本航空が特別にFLY ONポイントが貯まるキャンペーンを開催することがあります。, 新規就航路線、特定の路線利用時に獲得できるポイントが増えるキャンペーンが開催されることがあります。, そのような機会を活用すると効率的にFLY ONポイントを獲得できます。一例として2019年は成田⇔ニューヨークでキャンペーンが開催されました。, FLY ONポイントはフライトマイルと連動するので、基本的には以下に該当するフライトを行う程に貯まります!, 国内線だと2倍、日本発着のアジア・パシフィック路線だと1.5倍なので、これらが効率的です。, 費用対効果を考えると、「料金の割にFLY ONポイントが貯まる」という路線をフライトするのがベストです。, 「料金÷FLY ONポイント」は「FOP単価」と呼ばれており、1FLY ONポイントを獲得するためにいくら支払ったのかを示す指標です。, 国内線の長距離、国際線のアジア・太平洋の長距離路線で、価格が控え目のフライトを予約するのが、効率的にFLY ONポイントを貯める方法となっています。, 基本的には国内線は400FOPのボーナスがある特便割引、時として価格が大幅に安い先得割引が有利で、料金のわりにはFOPの獲得数が大きい沖縄路線が最強となっています。, 国際線の場合、日本発着便だとクアラルンプール、シンガポール等のアジア路線、オーストラリア・ニュージーランド等のオセアニアがFOP1.5倍の真骨頂を発揮して効率的になっています。, 羽田⇔那覇の単純往復を複数回行うだけで、難なくJGC入会に必要なサファイアの5万ポイントに到達するほどです。, 初回搭乗の5,000FOPボーナスを含めると、現在は45,000FOPでOKなので、より一層フライト回数が少なくて済みます。, 修行僧の中には故郷の空港よりも那覇空港の利用頻度が多いという方も多いのではないでしょうか。, 那覇空港はFLY ONポイントを切望してやまないJGC/JGP修行僧によって、聖地・サンクチュアリのような存在となっています。, 価格度外視の場合は、オーストラリア・ニュージーランドが効率的です。1.5倍のボーナス積算の対象で、日本からの距離は最も遠いので、大量のFOPを獲得できます。, 次に効率的なのはクアラルンプール、シンガポール等の東南アジア路線です。日本からの距離が長めで1.5倍積算の対象なので、効率的に貯めることが可能です。, クアラルンプールはセールでビジネスクラスやプレミアムエコノミーの割引価格が登場することが多く、効率的に獲得することが可能です。, コストパフォーマンスは随一であり、JGP修行僧の中には結果として定期的にクアラルンプールに行っている方も多いでしょう。, 海外発券(海外発の航空券)だと安い時期も多々あり、日本から海外まで別途フライトの便を確保する手間を厭わず、時間的余裕がある場合は、海外発券も有力な選択肢です。, とにかく一気にFLY ONポイントを貯めたいという方の場合、「OKA-SINタッチ」というアクロバットなフライトが選択肢となります。, 羽田⇔シンガポール、沖縄⇔シンガポールは価格がほとんど変わらないにもかかわらず、沖縄⇔羽田間のFLY ONポイントが100%得られる点に注目した修行テクニックです。, 「那覇→羽田→シンガポール→羽田→那覇」とフライトすることで、ビジネスクラスの場合は一気に18,348ポイントも得られます。, 羽田から那覇までの往復のフライトを別途用意する必要があり、そこで特便割引か株主優待のクラスJを使えば一撃で合計22,492ポイントを得られます。, なんとサファイアの5万ポイントの約45%ものポイントを一気に獲得することが可能です。弾丸でフライトする場合、金曜日の夜に羽田を出発して、日曜日の朝に帰れるのも魅力的です。, もちろん、弾丸ではなく沖縄旅行とシンガポール旅行をセットで組み合わせのも有力な選択肢です。, この場合は行きもしくは帰りの羽田⇔那覇の移動が余分になってしまいますが、数千ポイントを獲得できるので許容範囲でしょう。, OKA-SINタッチ以外も、シドニータッチというフライト手法もあります。東京→沖縄→東京→シドニー→東京→沖縄→東京とフライトすることで、ワンレグで25,000FOP以上を獲得することが可能です。, また、OKA-KUL(那覇⇔クアラルンプール)など、国際線に沖縄⇔東京をドッキングするのは、FOP獲得の上で有効なストラテジーです。ただし、体力は猛烈に消耗する点に注意が必要です。, ワンワールドは世界一周特典航空券を発行しており、ビジネスクラスやファーストクラスで世界一周旅行が可能です。, 一度に一周する必要はなく、途中で日本に戻って、再び戻った空港から開始することも可能です。, これを活用すると1回の世界一周(5フライト)で、4万ポイント以上を獲得することも可能です。, ラグジュアリーカードのコンシェルジュに、最短フライト回数でのJGC獲得を教えてもらったところ、世界一周航空券がファイナルアンサーでした!, FLY ONポイントはJALのステイタス(上級会員)を得るために必要なポイントプログラムです。, 3万ポイントでクリスタル、5万ポイントでサファイア、8万ポイント&JGC会員でJGCプレミア、10万ポイントでダイヤモンド会員になることが可能です。, 基本的にはフライトマイルと連動して貯まり、距離が長いほど、価格が高い運賃であるほど貯まりやすくなっています。, 2倍の優遇がある国内線、1.5倍があるアジア路線だと貯まりやすくなっており、特便割引・株主優待割引などだとフライトごとに400ポイントを得られます。, FOPを貯めやすいおすすめ路線は、沖縄、クアラルンプール・シンガポール等の東南アジア、メルボルン・オークランド等のオセアニアです。, 海外発券(海外発の航空券)の場合、時としてFOP単価が安いことがあり、最初の日本→海外、最後の海外→日本の便を別途確保する手間を厭わない場合は選択肢となります。, FLY ONポイントを貯めると同時にJALマイルも貯まるので、フライトボーナス、JALカード特約店などの仕組みがあるJALカードを持っておくのがおすすめです。, また、サファイアを達成してJGCカードに申し込んだら審査落ちしたという悪夢のような事態に陥らないためにも、修行前に予めJALカードを作成しておくのがベターです。, JALカード プラチナだとJALグループ航空券の購入で2%のアドオンマイルがついて4%還元となります。, 仮に50万円購入したとすると、JAL CLUB-Aゴールドカード以下のJALカードと比較して10,000マイルを余分に獲得できることになります。通説に則って1マイル2円と考えると20,000円相当。, CLUB-Aゴールドカードとプラチナの年会費の差は12,000~15,000円(税抜)です。こうして考えるとJGC修行を行う年はJALカード プラチナを保有しておくのも有力な選択肢です。, 毎年JGCプレミア修行を行う方なら、むしろJALカード プラチナを保有していた方がお得です。, できる限りコストを抑える場合は、事前にJAL CLUB-Aカードを作成しておきましょう。, 初回搭乗で5,000 FLY ONポイントを獲得できますし、サファイア達成後に申し込んで悪夢の審査落ちとなるリスクを回避できます。, JALカードは世代を超えて愛される傑出した航空系カード、マイルが貯まるクレジットカードであり、順風満帆・視界良好で新しい世界へ雄飛する機会を手に入れられます。, 国際ブランドはJCB、VISA、Mastercard、American Express、Diners Clubの5大ブランドを網羅しています。, 「損して得取れ」の典型例であり、コスト以上に卓越したベネフィットを享受でき、年会費を支払ってもそれ以上にお得になります。JALカードの種類は下表のとおりです。, 私もJALカードをフル活用しており、旅行や出張の移動をお得で快適なものにすることが可能になっています。, JALカードのような良いクレジットカードを使えば、長い目で見ると10万円・20万円といったリターンを得られます。, 空前の低金利の時代には、JALカードのお得度は絶大な威力があります。バリューが高い生活を送れて、浮いた分を貯金したり他のことに使えるようになり、人生を豊かに彩ることができます。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。.

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